11月27日，飛行區(qū)中心助航燈光室“基于數(shù)據(jù)融合的停止排燈智能控制系統(tǒng)V1.0”通過國(guó)家版權(quán)局認(rèn)定，獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。
停止排燈智能控制系統(tǒng)是一套助航燈光運(yùn)行決策輔助系統(tǒng)，綜合航班信息、塔臺(tái)指令和機(jī)場(chǎng)氣象信息，精細(xì)化調(diào)整助航燈光系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了助航燈光系統(tǒng)與塔臺(tái)電子進(jìn)程單系統(tǒng)的融合，可根據(jù)航班運(yùn)行信息自動(dòng)控制跑道停止排燈的開啟和關(guān)閉狀態(tài)，提示航空器駕駛員當(dāng)前跑道的使用狀態(tài)，有效預(yù)防航空器侵入跑道。同時(shí)，該系統(tǒng)還可根據(jù)機(jī)場(chǎng)氣象信息自動(dòng)生成運(yùn)行提示，提醒塔臺(tái)管制員關(guān)閉不必要開啟的燈光，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效的目的。
接下來，飛行區(qū)中心將積極與空管塔臺(tái)協(xié)商停止排燈智能控制系統(tǒng)運(yùn)行方案，努力做好后期系統(tǒng)運(yùn)行與生產(chǎn)業(yè)務(wù)的深度融合。同時(shí)，飛行區(qū)中心還將持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，積極響應(yīng)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)。（褚丹丹 應(yīng)麗）
